接二连三的船只修造订单，让舟山长宏世界船只修造有限公司厂区一片繁忙，各类施工声不绝于耳。

  一艘船长200多米的2500标箱集装箱巨轮船舱内，全身包裹严实的打磨工彭顺香手持高速作业的打磨机，对船身部分结构能够进行打磨。这是记者8月16日下午3点见到她时的场景。

  沿着巨轮旁的登船梯上行来到甲板上，各工种的工人正有序繁忙着。依据涂装工序，船舱内部分构建需求打磨后进行喷涂。走进甲板上的一层船舱，打磨工彭顺香和工友们正在劳动。

  嗡嗡嗡……打磨机敞开的片刻，相似警报声的巨大轰鸣声忽然响起，不由让人颤抖一下。

  身段瘦弱的彭顺香稳稳地站住，手臂细微摇摆，手中的打磨机不断移动方位，登时火花四溅、粉尘飞扬，打磨过的金属构建外表变得润滑锃亮。

  为了防尘和防止被火花烫坏，她从头包到脚：身穿扎实的工装，双手戴着厚厚的手套，头上戴着巨大的头罩。头罩是用厚尼龙布制造的，从头顶罩到膀子，眼睛部位为通明。一根管子衔接罩内，送风送气。

  繁忙了一段时间后，彭顺香摘下套在头上的巨大头罩，显露里边戴着的另一层布料头罩，其大部分头部也被隐瞒住了，只显露脑门和眼睛一圈。脑门上，已有汗珠滴落，汗水积累多了，彭顺香就拽着鼻梁上方的头罩擦一把。

  “热也没办法，要挣钱嘛。”不善言辞的彭顺香笑着说，船舱本来就炽热，自己还要包裹得这么严实，难过是必定的，一天下来，汗水湿透工装。

  彭顺香是云南人，本年上半年跟老公一同从江苏来到舟山，两人都在长宏世界船厂做打磨工。

  尽管作业中尽量包裹严实，但仍是难以抵御沙尘的侵袭，一天下来，彭顺香的双手漆黑，洗手水也是黑色的。

  “有两三斤重。”彭顺香从事这一行两三年了。她和记者说，刚开始时，面临这个十分快速地旋转的打磨机又怕又拿不住。作业时，手臂会跟着身体晃动，一天下来手臂适当酸痛。现在好多了，但一天8小时下来，手臂仍然常有酸痛感。做累了，她就怠慢一点速度或找个旮旯坐下歇息一瞬间。

  彭顺香有两个孩子，一个10岁一个7岁，都在云南老家。这个假日，夫妻俩忙作业，没舍得回趟老家，孩子们也没有来舟山。“太小了，自己来不了。”

  在船厂涂装车间，一段船体分段立于其间，数十名女工拎着油漆桶钻来钻去，细心粉刷着焊接处和一些角旮旯落。她们做的这道工序叫预涂，是为全体喷涂做预备的，油漆散发着浓浓的异味，这些女工也全副武装，口鼻上还罩着防尘面具。

  涂装车间现场担任的人介绍，女工从事以上作业更为认真细致，且少了抽烟喝酒带来的意外危险。

  作业辛苦在所难免，为了改进工人们的作业环境，船厂也经过排风、送风等方法加强船舱空气活动，一起为工人们预备饮用水、防暑药物等，并安排科学施工，作业尽量避开高温时段。

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